PP Biaxial Geogrid პოლიპროპილენის გეოგრიდი გზის მაგისტრალის გამაგრებისთვის

Მოკლე აღწერა:

PP Biaxial Geogrid იწარმოება პოლიპროპილენისგან, მუშავდება ექსტრუზიით, გრძივი დაჭიმვით და ჰორიზონტალური გაჭიმვით.PP Biaxial Geogrid-ს აქვს მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცე როგორც გრძივი, ისე ჰორიზონტალური მიმართულებით.PP Biaxial Geogrid არის დასრულებული ფორმირებული სტრუქტურა, რომელიც განსაკუთრებით გამოიყენება ნიადაგის სტაბილიზაციისა და გამაგრების აპლიკაციებისთვის.იგი აძლიერებს ნიადაგს თავისი შესანიშნავი სტრუქტურის მდგრადობით და ძლიერი მექანიკური ჩაკეტვით.მისი გამოყენება ძალიან პოპულარულია კონსტრუქციისთვის არა მხოლოდ მისი კარგი გამაგრების ფუნქციის გამო, არამედ იმის გამო, რომ მას აქვს კარგი წინააღმდეგობა მჟავას, ტუტეზე, კოროზიის და დაბერების მიმართ.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის მახასიათებლები

PP ბიაქსიალური გეოგრიდი მზადდება პოლიმერისგან ექსტრუზიის, ფირფიტის ფორმირების, პუნჩის პროცესის და შემდეგ გრძივი და განივი გაჭიმვის გზით.მასალას აქვს დიდი დაჭიმვის სიმტკიცე როგორც გრძივი, ასევე განივი მიმართულებით და ამ სტრუქტურას ასევე შეუძლია უზრუნველყოს უფრო ეფექტური ძალის მატარებელი და დიფუზიური იდეალური ჯაჭვის სისტემა ნიადაგში, რომელიც შესაფერისია მუდმივი საყრდენი საძირკვლის დიდი ფართობის გასამაგრებლად.
PP ბიაქსიალური გეოგრიდის წარმოებისას, პოლიმერების გადაწყობა და გადაადგილება მოხდება გათბობისა და გაფართოების პროცესთან ერთად, რაც აძლიერებს შემაკავშირებელ ძალას მოლეკულურ ჯაჭვებს შორის და აღწევს მათი სიძლიერის გაუმჯობესების მიზანს.მისი დრეკადობა არის ორიგინალური ფირფიტის მხოლოდ 10% ~ 15%.თუ ნახშირბადის შავი და სხვა დაბერების საწინააღმდეგო მასალები დაემატება გეოგრიდს, ის შეიძლება იყოს უკეთესი გამძლეობით მჟავას, ტუტეზე, კოროზიის და დაბერების მიმართ.

1, Biaxial Geogrid შეუძლია გააუმჯობესოს საძირკვლის ტარების მოცულობა

2, ბიაქსიალურ გეოგრიდს შეუძლია ხელი შეუშალოს დაბზარვას და ჩაძირვას

3, ბიაქსიალური გეოგრიდი მოსახერხებელია მშენებლობისთვის, ამცირებს ხარჯებს და ინარჩუნებს ხარჯებს

პროდუქტის პარამეტრები

ელემენტი	15-15	20-20	25-25	30-30	40-40	45-45	50-50
ზომა
ჭიმვის სიძლიერე KN/m(MD) ≥	15	20	25	30	40	45	50
დაჭიმვის სიმტკიცე KN/m(CD) ≥	15	20	25	30	40	45	50
დრეკადობის მაჩვენებელი%(MD) ≤	13
დრეკადობის მაჩვენებელი%(CD) ≤	13
ჭიმვის სიმტკიცე 2%-იანი დრეკადობით KN/m(MD) ≥	5	7	9	10.5	14	16	17.5

ჭიმვის სიმტკიცე 2% დრეკადობისას KN/m(CD) ≥	5	7	9	10.5	14	16	17.5
ჭიმვის სიმტკიცე 5% დრეკადობის KN/m(MD) ≥	7	14	17	21	28	32	35
ჭიმვის სიმტკიცე 5% დრეკადობისას KN/m(CD) ≥	7	14	17	21	28	32	35
შეერთების ეფექტურობა %	93
სიგრძე (მ)	50

განაცხადი და გაყიდვების შემდგომი მომსახურება

1.გზის გამაგრება
2. ექსპრეს გზის გამაგრება
3.რკინიგზის გამაგრება
4.პორტის გამაგრება
5.აეროპორტის გამაგრება
6.ნაგავსაყრელის გამაგრება
7.ირიგაციის პროექტი
8. ზღვის მელიორაციის პროექტი

ინსტალაცია

(1) უპირველეს ყოვლისა, ქვეგრადის დახრილობის ხაზი ზუსტად არის გათავისუფლებული.საძირკვლის სიგანის უზრუნველსაყოფად, თითოეული მხარე გაფართოვებულია 0,5 მ-ით.ფუძე-ნიადაგის გათანაბრების შემდეგ სტატიკური წნევისთვის ორჯერ გამოიყენება 25T ვიბრაციული ლილვაკი, ოთხჯერ კი 50T ვიბრაციული წნევა.
(2) დაყარეთ 0,3 მ სისქის საშუალო (უხეში) ქვიშა.მექანიკური და მექანიკური ნიველირების შემდეგ 25T ვიბრაციული როლიკერი ორჯერ სტატიკური დაჭერით მოხდება.
(3) PP Biaxial Geogrid, PP Biaxial Geogrid დაგება იატაკი უნდა იყოს თანაბარი, მკვრივი, ზოგადად უნდა იყოს ბრტყელი, სწორი, არ შეიძლება გადაფარდეს, არ იყოს დახვევა, დახრილი, მიმდებარე ორი გეოგრიდი 0.2 მ-მდე და სანაპიროს გვერდითი ნაწილის გასწვრივ. გეოგრიდის წრე ყოველ 1 მეტრში 8 მავთულის შეერთების გამოყენებით და გრილის დაგება 1,5 2 მ U ყოველი ლურსმანი იატაკზე დამაგრებული.
(4) PP Biaxial Geogrid-ის პირველი ფენის დაგების შემდეგ უნდა შეივსოს 0.2მ სისქის საშუალო (უხეში) ქვიშის მეორე ფენა, ჯამური სისქით 0.5მ. ოთხი, ოთხმოცდათორმეტი, ოთხმოცდათორმეტი.ერთი, შვიდი შვიდი.მეთოდები: მანქანა სამშენებლო ობიექტამდე ქვიშით დატვირთული გზის კალაპოტის მხარეს, შემდეგ კი ბულდოზერის ძრავით წინ წამოწევა, 0,1 მ 2 მ ფარგლების შემდეგ ქვედა ფენის შევსების ორივე მხარეს, გადაკეცეთ პირველი ფენის გეოგრიდის გადაბრუნება, შეავსეთ 0,1. მეტრი მსხვილი ქვიშა, აკრძალვა ორივე მხრიდან ავსების და ამოძრავების შუაში, აკრძალულია ყველა სახის მანქანა, ქვიშის (უხეში) გეოგრიდის შევსების გარეშე სატრანსპორტო დანიშნულებისამებრ, რაც გარანტირებულია გლუვი გეოგრიდის, არ დაარტყა, არ დაიჭყლიტოს, დარჩი მეორე ფენა (უხეში) ქვიშის გლუვი, დონის გაზომვის შემდეგ, თავიდან აიცილეთ არათანაბარი შევსების სისქე, მხედველობის მოლოდინში და ორჯერ შეასწორეთ ვიბრაციული როლიკებით სტატიკური წნევა.
(5) გეოტექნიკური ბადეების მეორე ფენის აგების მეთოდი იგივეა, რაც პირველი ფენის და ბოლოს ივსება შუა (უხეში) ქვიშა 0.3მ. შევსების მეთოდი იგივეა, რაც პირველი ფენის. , ხოლო 25T როლიკერის სტატიკური წნევა გამოიყენება ორჯერ, რათა დასრულდეს ძირის ბაზის გამაგრება.
(6) მესამე ფენაში (სქელ) ქვიშის დატკეპნა, გრძივი ფერდობზე ყოველი მხრიდან მარშრუტის გასწვრივ გეობანდის დაგების ორი ნახატი, წრე 0.16 მ, უკავშირდება იმავე მეთოდით და შემდეგ დაიწყება მიწის სამუშაოები, გეობანდის ფერდობზე დაცვის დაგება, უნდა გაიზომოს თითოეულ სართულზე დაგებულ მხარეს, თითოეულ მხარეს, რათა უზრუნველყოს დახრილობა რემონტის შემდეგ გეოგრიდების ჩაშენებული ანალიზი 0.10 მ ფარგლებში.
(7) თითოეული ფერდობის გეოგრიდი ივსება ნიადაგის ორი ფენით, ანუ როდესაც სისქე არის 0,8 მ, გეობანდის ფენა უნდა დაიგოს ორივე მხარეს ერთდროულად, შემდეგ კი იგივე მეთოდით, სანამ არ დაიდება. მიწის ქვეშ გზის მხრის ზედაპირზე.
(8) საძირკვლის შევსების შემდეგ ფერდობი დროულად უნდა შეკეთდეს, ხოლო ფერდობის ძირი დაცული უნდა იყოს მშრალი ქვის ფილებით.საძირკველი გაფართოვდება 0.3 მ-ით თითოეულ მხარეს და დაჯავშნული იქნება 1.5% დასახლება.