·
1,.მსუბუქი წონა, მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცე, მაღალი მოდული, დაბალი დრეკადობა და კარგი სიმტკიცე.
2. კოროზიის წინააღმდეგობა, გრძელვადიანი ცოცვის გარეშე, ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
3. კარგი ფიზიკური და ქიმიური სტაბილურობა და კარგი თერმული სტაბილურობა.
4. მდგრადია დაღლილობის გახეთქვის, მაღალტემპერატურული ტრეკისა და დაბალი ტემპერატურის შეკუმშვის ბზარების მიმართ.
5. ბზარის ასახვის დაყოვნება და შემცირება.
აღწერა | ტიპი | დაჭიმვის სიმტკიცე (KN/m) | დრეკადობა მსხვრევისას (%) | ბადის ზომა | სიგანე (მ) | ||
MD | CD | MD | CD | ||||
მინაბოჭკოვანი გეოგრადი | GG2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
GG3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 | |
GG4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 | |
GG5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 | |
GG8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 | |
GG100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 | |
GG120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
1.ძველი ასფალტის გზის მოვლა-პატრონობა და ასფალტის საფარის გამაგრება.
2.ძველი ცემენტ-ბეტონის გზის გადაკეთება კომპოზიტურ გზად.
3.ბლოკის შეკუმშვით გამოწვეული არეკვლის შემაკავებელი ბზარი.
4.ახალი და ძველი კომბინაციით და არათანაბარი დასახლებით გამოწვეული ბზარების პრევენცია და კონტროლი.
5.გზის გაფართოება.
6.რბილი ნიადაგის საძირკვლის გამაგრება და გზის ფსკერის საერთო სიმტკიცე.